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全自动高温扭转疲劳试验台国内*商
名称 全自动高温扭转疲劳试验台国内*商
更新日期 2023-10-15
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特点 全自动高温扭转疲劳试验台国内*商
该NDWP-2000型微机控制电液伺服高温扭转疲劳试验台主要应用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱、涨紧轮、皮带轮等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。}
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全自动高温扭转疲劳试验台国内*商

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全自动高温扭转疲劳试验台产品简介:
该NDWP-2000型微机控制电液伺服高温扭转疲劳试验台主要应用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱、涨紧轮、皮带轮等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱,完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、等领域。
该机采用台式结构,下面为机柜,电器部分安装在机柜里面,机柜上面为工作台,工作台上放置高温箱,所有试验在工作台上操作,具有外观美观、干净整齐、操作高度舒适、便于保养、使用寿命长等特点。全自动高温扭转疲劳试验台国内*商
全自动高温扭转疲劳试验台依据标准:
符合GB/T2611《试验机通用技术要求》、JB/T9370《扭转试验机技术条件》、GB10128《金属室温扭转试验方法》等标准要求。
全自动高温扭转疲劳试验台方案描述:
1、采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术;
2、主要由主机、摆动缸(配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器)、 远程恒压伺服油源、单通道伺服控制器以及相关试验软件、高温箱、其他必要的附件等组成。
3、主机为台式滑道结构,摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。高温箱为移动式,可安装在移动小车上,使用时推入到试验空间内,连接上工件升温即可试验,不用时推出,方便操作。
4、可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。
5、主机造型具有立体感,美观大方、稳定性强。
6、配置宇航技术的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器(中英合资奉化奥莱尔)组成的伺服模块。
7、摆动缸的密封元件采用进口高速密封元件。
8、摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。
9、摆动缸固有频率响应不小于200Hz。
10、配置高精度的扭转传感器置于主机尾座弯板上。
11、不同试验所需参数一扭矩,频率,转角等可通过计算机屏幕设定显示,试验的进程情况也可以随时调用和查询;

全自动高温扭转疲劳试验台 产品参数:
1、Z大静态试验扭矩: 2000Nm;
2、Z大动态试验力:±2000Nm;
3、作动器Z大振幅:±45°,示值精度20%起±2%FS;
4、频率范围:0.1—30Hz(扭转疲劳角度正负10°以内)
5、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形;
6、Z大试验长度:不小于300mm (可根据用户要求定制)
7、两滑道距离:净间距300mm;
8、恒压伺服泵站规格:流量40L/min,工作压力21Mpa;
9、电机功率22kW,380V(根据产品实际情况确定);
10、高温箱:室温~+80℃
11、温控精度:±2℃

全自动高温扭转疲劳试验台厂家。全自动高温扭转疲劳试验台国内*商

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