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车轮径向载荷疲劳试验机专业定做厂家
名称 车轮径向载荷疲劳试验机专业定做厂家
型号
报价 30000
特点 车轮径向载荷疲劳试验机专业定做厂家
微机控制车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。}
  • 详细内容

车轮径向载荷疲劳试验机专业定做厂家

车轮径向载荷疲劳试验机依据标准:

1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
     产品用途:
   微机控制车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。
车轮径向载荷疲劳试验机专业定做厂家
车轮径向载荷疲劳试验机产品指标:
1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置
2、试验工位:2工位
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验速度:zui大140km/h
5、zui大试验力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20~140km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、转鼓直径:1700±0.25mm
11、鼓面宽度:400mm
12、被试车轮直径:12-23"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机
16、电机总功率:45kw.
17、负荷传感器:3T
18、设备整体重量约为:10T
19、加载方式:闭环加载控制
20、设备整体尺寸:约7500*1800*3500mm

车轮径向载荷疲劳试验机产品性能:
1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用焊接结构设计制造,水平加载设计;
3、大转鼓采用国际标准设计,设计直径1700mm,尽量逼真模拟路面状态(地球直径无限大),励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验;
4、加载支架采用低阻尼直线元件传动;
5、日本松下伺服电机驱动闭环控制;
6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量;
7、疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能;
8、设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机;
9、配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制;
10、微机控制单元,配置工业控制计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换;
11、计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能;
12、配置HP激光打印机;
13、具有安全防护设施;
14、可设定转数,达到规定的转数时自动停机;
15、专用扳手,车轮紧固螺栓螺母等备品;
16、独立的计数单元两工位独立计数;
17、散热系统有利于轮毂试验时产生的热量及时排除,防止过热爆胎;

车轮径向载荷疲劳试验机产品配置:

序号    名      称    数量    厂家    备注
1    焊接式主机框架    1    济南一诺    
2    直线作动器    2    松下伺服    
3    伺服驱动器    2    松下伺服    
4    加载机构     2    台湾精密滚珠丝杠结构,进口NSK轴承    
5    加载导向机构    2    济南一诺    

济南一诺专业生产直销车轮径向载荷疲劳试验机。车轮径向载荷疲劳试验机专业定做厂家

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