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汽车工件耐久性能试验台
名称 汽车工件耐久性能试验台
型号
报价 15000
特点 汽车工件耐久性能试验台
一、功能简述
该试验台按相关行业标准设计,实现耐久试验,可对汽车工件、进行试验,能够统计工作次数,且当工件失效会自动声或光报警并停止工作,能绘制相应的性能曲线,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存。}
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汽车工件耐久性能试验台

一、功能简述 
该试验台按相关行业标准设计,实现耐久试验,可对汽车工件、进行试验,能够统计工作次数,且当工件失效会自动声或光报警并停止工作,能绘制相应的性能曲线,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存。 
二、依据标准 
QC标准
三、产品的技术说明:
1、试验台组成 
试验台由机械操作台、计算机电气控制、自主软件系统等部分组成;操作台钢板焊接台架、电动驱动机构、力检测机构、位移检测机构、负载机构等组成; 
试验台可完成工件的性能试验,也可同时完成耐久性试验。 可扩展工位;各部分结构紧凑,布局合理,人机交互界面良好。 
2、试验台外观颜色 
试验台台架采用外表采用喷塑处理,外观颜色按工业设计要求。 
3、试验台详细说明 
3.1 试验台台架机械结构 
试验台由台架、驱动机构、力检测机构、位移检测机构、负载机构等组成; 
工位驱动装置驱动装置主要由电动缸、负荷传感器、位移传感器等组成,对各种试件的全行程到达时有限位装置,以避免样件的意外损坏;驱动装置zui大输出力为2000N,驱动的行程在0~100mm范围内可调,工作行程在额定范围内可以任意调节;设定行程与实际行程的误差不超过±0.1mm。 
力检测机构: 
在电动缸和模拟负载的两端各安装有一个力传感器,以测量试件两端的受力情况。 
在负载端分别安装有位移传感器,以测量拉索的位移变化情况。 

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3.2试验功能的实现 
负载效率试验和行程效率试验 
将试件总成安装在台架上。试件的一端(A端)通过力传感器和负载相连,另一端(B端)也通过力传感器和电动缸相连,计算机控制电动缸缓慢加载拉伸,当力传感器的数值有变化时,计算机高速采集两端的力和位移传感器的数值,直到电动缸的力传感器检测到载荷增加规定的试验力值时,分别测得位移量和力值。
耐久试验:
电动缸在计算机的控制下,按照规定的试验条(力值或位移值),进行耐久性试验,如到达规定的位移值时力值没有达到或到达规定的力值时而位移超标,则计算机自动报警停机。 
试验台可完成各种类型汽车试件的耐久性试验,对于不用车型的拉索,只需更换夹具和过渡接头即可。该试验台的动能储备和加载能力完全满足目前工件的设计要求。该夹具的弹性变形量不超过0.2mm,不允许有任何*性变形。 
4、 计算机及数据处理软件部分 
4.1 计算机控制系统 
计算机系统配置: 
工业控制计算机,19 液晶显示器 
高速高精度信号采集卡 
高精度控制板卡 
力传感器和变送器 
位移传感器及变送器; 
计算机控制柜采用嵌入式结构,抽屉式键盘,平时隐藏在桌体内; 
4.2 软件系统:
WINDOWS7操作平台,操作方便,可设定检测次数(检测次数根据检测标准而定),打印标准化的试验报告。 
4.2.1 不同试验样件的参数采用界面输入;每种试验项目均为独立的模块,其中的试验参数可采用界面自定义输入、标准参数输入;试验项目和其中的设定参数可选择。 

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