名称 | 车轴垂直弯曲疲劳动静多功能疲劳试验机 |
更新日期 | 2023-10-19 |
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特点 | 车轴垂直弯曲疲劳动静多功能疲劳试验机车轴垂直弯曲疲劳动静多功能试验机是我公司研制的系列动静多功能试验机产品之一。该疲劳试验台能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲扭转疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。} |
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车轴垂直弯曲疲劳动静多功能疲劳试验机
车轴垂直弯曲疲劳动静多功能试验机是我公司研制的系列动静多功能试验机产品之一。该疲劳试验台能完成汽车零部件(如车架、副车架等)弯曲扭转疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。试验台架的组成和布局如下图1所示。
该设备能够对单轴载荷小于15T、车轴长度不大于2.6米载货汽车梁式车轴进行弯曲扭转疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。
同时该设备具备一定范围内的通用性,也可用于其他汽车零部件(如副车架等)的弯曲扭转疲劳的测试。
试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为我公司设计,伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的产品,大大提高了系统的稳定性和可靠性,试验机的整体性能与xian进产品技术水平相当。
车轴垂直弯曲疲劳动静多功能疲劳试验机主要技术性能指标:
1、大静态试验力:±400kN(可根据客户要求特殊定做),静态示值精度:全程不分档 ±1%;
2、大动态试验力:±330kN(可根据客户要求特殊定做);动态波动度:不大于±1%。
3、作动器大振幅:±75mm(可根据客户要求特殊定做),示值精度±0.5%。
4、频率范围:0.01—10Hz(可根据客户要求特殊定做) ,长时工作频率0~10Hz。
5、位移测量精度:±0.5%示值 (全程不分档)
6、位移测量分辨率(磁致伸缩位移传感器):0.01mm。
7、多段函数发生器。
8、计数器:999,999,999,可预置。
9、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形);
10、大试验高度空间:1500mm(可根据客户要求特殊定做)(含压盘)。
11、立柱间距离:3000mm(可根据客户要求特殊定做)。
12、主机刚度:1*108N/mm.