名称 | 二通道多通道汽车减震器疲劳试验机 |
更新日期 | 2023-10-21 |
访问次数 | 611 |
特点 | 二通道多通道汽车减震器疲劳试验机试验条件:1、室温100C-350C范围内,相对湿度≤80%;2、稳固的基础上水平安装,水平度为0.2/1000;3、周围无振动、无腐蚀性介质和无较强电磁场干扰的环境中。4、电源电压波动范围不超过额定电压的10%;5、设备两侧面距离墙壁应不小于0.8m,方便以后的维护与保养。} |
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二通道多通道汽车减震器疲劳试验机
产品简介:
试验机主要用于对轿车、车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠,试验空间调整、试验行程调整准确、方便;试件装夹方便、可靠;整机运行平稳,易于保养、维护等特点。
产品结构:
1、主机
主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成,立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起,并稳定的安装在底座上;被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间,通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求,通过更换夹具,满足不同安装方式的试件的要求。
2、加载机构
加载机构为机械式结构,主要由曲柄连杆机构组成,将电机的旋转运动转化为铅垂方向的直线往复运动;通过调整滑块的偏心量,即可调整直线往复运动的距离,达到被测试件要求的试验行程。
3、传动系统
产品功能:
1、减震器振幅、频率可自由调整。
2、振动次数及频率数字显示。
3、预置试验次数自动停机,效率更高。
二通道多通道汽车减震器疲劳试验机,工期短,品质保障,欢迎大家来厂实地考察!